Việc bảo trì bề mặt thuyền không chỉ giúp duy trì vẻ đẹp mà còn bảo vệ thuyền khỏi tác động của nước biển, tia UV và thời tiết. Dưới đây là các bước chi tiết để đánh bóng (wax), phủ gelcoat và sơn lại thuyền:
1. ĐÁNH BÓNG (WAX) THUYỀN
Đánh bóng giúp loại bỏ vết xỉn màu, bảo vệ lớp gelcoat và làm bề mặt sáng bóng.
Chuẩn bị:
Dụng cụ: Bọt biển hoặc khăn microfiber, máy đánh bóng (nếu có), găng tay, khẩu trang.
Vật liệu: Sáp đánh bóng dành cho thuyền (marine wax, ví dụ: 3M Marine Restorer & Wax), nước sạch.
Các bước:
Làm sạch bề mặt: Rửa thuyền bằng nước sạch và xà phòng trung tính để loại bỏ muối, bụi bẩn và dầu mỡ. Lau khô hoàn toàn.
Kiểm tra bề mặt: Nếu có vết xước nhẹ, dùng hợp chất đánh bóng (polishing compound) với giấy nhám mịn (grit 1500–2000) để làm mịn trước.
Thoa sáp: Dùng khăn mềm hoặc máy đánh bóng (tốc độ thấp, 1200–1500 RPM), thoa sáp đều theo vòng tròn nhỏ. Làm từng khu vực nhỏ để tránh sáp khô quá nhanh.
Đánh bóng: Sau khi sáp khô (khoảng 5–10 phút, thành lớp mờ), dùng khăn microfiber sạch lau mạnh để tạo độ bóng.
Lặp lại: Thoa 2–3 lớp sáp để tăng độ bảo vệ, cách nhau 24 giờ.
Lưu ý: Làm việc trong bóng râm, tránh nắng gắt để sáp không khô quá nhanh.
2. PHỦ GELCOAT
Gelcoat là lớp phủ bảo vệ bên ngoài của thuyền, thường bằng sợi thủy tinh, cần phục hồi khi bị phai màu hoặc trầy xước sâu.
Chuẩn bị:
Dụng cụ: Cọ hoặc súng phun, giấy nhám (grit 400–800), băng keo, găng tay, khẩu trang, kính bảo hộ.
Vật liệu: Gelcoat (màu phù hợp với thuyền), chất xúc tác (hardener), dung môi (acetone), khăn sạch.
Các bước:
Làm sạch và chà nhám: Rửa khu vực cần phủ bằng acetone để loại bỏ dầu mỡ. Chà nhám chỗ hư hỏng bằng giấy nhám 400–800 để làm phẳng, sau đó lau sạch bụi.
Pha gelcoat: Trộn gelcoat với chất xúc tác theo tỷ lệ hướng dẫn (thường 1–2% chất xúc tác). Khuấy đều trong 1–2 phút, tránh tạo bọt khí.
Thoa gelcoat: Dùng cọ hoặc súng phun thoa lớp mỏng lên khu vực cần sửa. Nếu cần nhiều lớp, chờ 2–3 giờ giữa các lớp (khi bề mặt bắt đầu cứng nhưng vẫn dính).
Đợi khô: Để gelcoat khô hoàn toàn trong 24–48 giờ, tránh nước và bụi.
Chà nhám và đánh bóng: Dùng giấy nhám ướt (grit 1000–1500) chà nhẹ để làm mịn, sau đó đánh bóng bằng sáp như bước trên.
Lưu ý: Đeo khẩu trang và làm ở nơi thoáng khí vì gelcoat có mùi mạnh.
3. SƠN LẠI THUYỀN
Sơn lại khi lớp gelcoat quá hỏng hoặc muốn thay đổi màu sắc toàn bộ thuyền.
Chuẩn bị:
Dụng cụ: Súng phun sơn, giấy nhám (grit 320–600), băng keo, máy nén khí, găng tay, khẩu trang, kính bảo hộ.
Vật liệu: Sơn hàng hải (marine paint, ví dụ: Awlgrip hoặc Interlux), sơn lót (primer), dung môi làm loãng (thinner), khăn sạch.
Các bước:
Chuẩn bị bề mặt: Rửa sạch thuyền, chà nhám lớp gelcoat cũ bằng giấy nhám 320–600 để tạo độ bám cho sơn. Lau sạch bụi bằng dung môi.
Che chắn: Dùng băng keo và nylon che các khu vực không sơn (cửa sổ, phụ kiện).
Sơn lót: Phun hoặc quét 1–2 lớp sơn lót, chờ khô 4–6 giờ giữa các lớp. Sơn lót giúp tăng độ bám và bảo vệ.
Sơn màu: Pha sơn với dung môi theo tỷ lệ hướng dẫn (thường 2:1 hoặc 3:1). Phun 2–3 lớp mỏng, mỗi lớp cách nhau 15–30 phút (khi sơn bắt đầu khô nhưng còn dính nhẹ). Giữ súng phun cách bề mặt 20–30 cm.
Sơn phủ bóng (nếu cần): Thoa lớp sơn bóng (clear coat) để tăng độ bền và sáng. Chờ khô 24–48 giờ.
Hoàn thiện: Chà nhám nhẹ bằng giấy 1500–2000 nếu có vết không đều, sau đó đánh bóng bằng sáp.
Lưu ý: Sơn ở nơi không bụi, thoáng khí, tránh mưa hoặc độ ẩm cao.
Sau khi hoàn tất, thuyền của bạn sẽ có bề mặt sáng bóng, bền đẹp và được bảo vệ tốt trước môi trường biển. Thực hiện định kỳ 6–12 tháng để duy trì tình trạng tốt nhất!
#waxduthuyền #sơnbóngduthuyền #HandymanbyDLVCorp